Жорстка сцепка — це металева конструкція для буксирування автомобілів без ривків, провисань та неконтрольованого руху.
На відміну від троса, вона:
не потребує другого водія
не розтягується
не створює люфтів
забезпечує стабільне зчеплення авто
Загальна вага: 21 кг
Товщина пластин: 5 мм
Стяжки: до 3 т
Ланцюг: 8 мм
Зацеп: до 800 кг
Загальна вага: 26 кг
Товщина труби: 3 мм
Товщина пластин: 5 мм
Ланцюг: 8 мм
Стяжки: до 3 т
Зацеп: до 800 кг
Болти: міцність 10.9
Загальна вага: 37 кг
Товщина труби: 4 мм
Товщина пластин: 8 мм
Ланцюг: 8 мм (тяговий)
Стяжки: до 5 т
Зацеп: до 1400 кг
Болти: міцність 10.9
Загальна вага: 37 кг
Товщина труби: 4 мм
Товщина пластин: 8 мм
Ланцюг: 8 мм (тяговий)
Стяжки: до 5 т
Зацеп: до 1400 кг
Болти: міцність 10.9
Довжина: 1500 см.
Товщина труби: 3 мм
Зацеп: 750 кг
Болти: міцність 10,9
Довжина: 2000 см.
Товщина труби: 3 мм
Зацеп: 750 кг
Болти: міцність 10,9
Кожна жорстка сцепка проєктується з урахуванням типу автомобіля, допустимого навантаження та умов експлуатації.
Ми заздалегідь розраховуємо міцність конструкції, товщину металу та точки навантаження, щоб сцепка працювала безпечно і стабільно.
Для виготовлення ми використовуємо товстостінну сталь промислового класу.
Метал ріжеться точно за розмірами, після чого проходить підготовку перед зварюванням — очищення, вирівнювання та перевірку геометрії.
Зварювання виконується досвідченими зварювальниками з дотриманням технології.
Кожен зварний шов проходить візуальний та механічний контроль, оскільки саме шви несуть основне навантаження під час буксирування.
Перед відправкою кожна жорстка сцепка проходить перевірку на навантаження та надійність кріплень.
Ми не відправляємо виріб клієнту, поки не впевнені, що він готовий до реальної роботи на дорозі.
